“绿通车” ，绿通车是蔬菜速费指合法运输鲜活农产品的车辆 ，在高速公路通行时免收通行费 。打掩开云(中国)Kaiyun这项政策是护普货变伙被为了降低运输成本 ，提高运输效率 ，逃百然而有人却动起了利用“绿通车”逃费的个团锅端歪脑筋 。
这是绿通车2023年11月8日 ，四川汶马高速公路公司一收费员在查验车牌号为鲁VZ3832货车时记录下的蔬菜速费一段画面 。按照相关规定 ，打掩绿通农产品的护普货变伙被载量要占货车核定载量的80%以上 ，且不得与非鲜活农产品混装 。逃百视频中 ，个团锅端货车司机声称自己拉的绿通车开云(中国)Kaiyun全部是新鲜蔬菜 ，申请享受绿通政策，蔬菜速费免交高速过路费 。打掩但很快 ，高速公司稽查人员却通过大数据分析发现 ，该货车疑似“绿通伪装车”。
某集团公司收费站站长 白帆 ：厢式的货车 ，我们不能从外观直接看到整个的货物 。只能通过开它的后门和侧门 ，然后三点位查验 ，就是对中间的货物是查验不到的 。
这辆车牌号为鲁VY5007的货车 ，同样申请了绿通免费 ，而大数据分析又一次显示异常 ，确定这辆车同样疑似“绿通伪装车” 。
通过大数据比对，高速公路稽查人员发现 ，一段时间内 ，辖区内的“绿通车”不仅突然增多了 ，而且大部分来自山东寿光 ，且行进路线和目的地之间存在明显绕路行为。
某集团路网中心工作人员：长期是由山东某高速收费站 ，行进至我省汶马高速公路都江堰西收费站 ，以绿通车辆免费出站后 ，短时间内又从相邻站点进站 ，前往成都二绕某收费站 ，再以正常车交费出站 。经初步核算，涉事车辆单趟次偷逃通行高达4500余元 。
随后 ，某集团路网运行中心指派专人对车牌号为鲁VY5007和鲁VZ3832的两辆嫌疑车辆进行跟踪调查，并在卸货点拍摄到两车货箱中运载有多肉 、建材等非鲜活农产品货物的视频证据 ，并向公安机关报案 。
通过大量的信息比对梳理，办案民警发现 ，疑似的“绿通伪装车”竟多达近百辆 ，且大部分来自山东 。由于运输时间跨度长且作案手法隐蔽 ，如何取证 ，给前期侦查工作带来不小的挑战 。
经过缜密研判，办案民警以鲁VZ3832货车为突破口 ，抵近侦查 ，先后5次跟车往返山东四川 ，很快发现了端倪。
通过侦查办案民警发现 ，这些涉案车辆在山东寿光都会先到建材厂装载部分建材 ，然后再到另一个货场装载蔬菜瓜果 。
四川省公安厅高速公路公安局一分局民警 袁亚骁：这个视频我们就可以看到 ，蔬菜瓜果货场的搬运工正在一箱一箱地往这个车上码放蔬菜瓜果。这个视频里面我们就可以明显地看到 ，先前在建材仓库装的是一卷一卷的建材 。
混装货物 ，是整个案件取证的重要一环。据办案民警介绍 ，为了把建材隐蔽好，装货时不仅要计算重量 ，还要计算体积 ，都有专人负责 。
四川省公安厅高速公路公安局一分局民警 袁亚骁 ：装货的时候他们也非常讲究 ，必须要把货物的尾门还有侧门严丝合缝地给它都遮挡住 ，在他们行业内这个就叫堵门 。这个涉案企业的主犯 ，每天非常关心的问题就是 ，这个门到底有没有堵好 。他要确保收费站的工作人员在抽查的时候是看不到里面的其他货物。
通过调查取证 ，办案民警终于摸清了涉案车辆的作案手法 、行动路线和规律 ，一场精心策划长期通过“菜货混装 、以菜掩货”方式假冒绿通诈骗逃费的犯罪团伙也逐渐浮出水面 。
2024年10月31日 ，车牌号为鲁VZ3832货车又一次伪装成绿通车 ，偷逃高速公路费 。专案组以多点设伏 、同时抄底的方式拉开抓捕行动序幕 。
在成都双流某建材仓库 ，民警将鲁VZ3832货车主驾唐某 、副驾侯某成功抓获 。
与此同时 ，在成都彭州某菜市场 ，民警乔装打扮化身市场监管部门工作人员，成功收集到2000余份菜货混装清单。随后 ，专案组又连续鏖战90余天，辗转山东 、河南 、湖南等多省多地 ，陆续成功将该犯罪团伙主要成员李某及骨干成员臧某 、韩某等人缉拿归案 。
嫌疑人到案后，警方对10万余条各类数据进行碰撞分析 ，最终形成了一套“人 、车 、货 、资”四位一体的完整证据链 。
2025年1月18日犯罪团伙主谋燕某投案自首 。随着燕某被押解回四川 ，标志着“11·8”诈骗案主要犯罪嫌疑人全部到案 。
目前 ，四川高速公安已将主犯燕某 、李某等10人移送检察机关审查起诉 ，对已到案的其他26名犯罪嫌疑人采取了刑事强制措施 ，为受害企业挽回损失180余万元。（央视新闻客户端）
